Cambio de cadenas Motor N47 BMW, Rotura de cadenas
Problemas con cadena de distribución motores N47 BMW, verifica la ficha técnica para comprobar que su coche podría estar afectado.
SINTOMAS:
Los primeros síntomas principal es el ruido que se genera al arrancar el motor a unas 1000rpm
Si percibe algún ruido le recomendamos que se lo mire algún taller especializado en la marca, si lo prefiere pásese por nuestro y nosotros le echaremos un vistazo gratuitamente, le asesoremos sin compromiso. ¡No lo deje pasar mucho tiempo!
El problema cadena BMW motor N47 consiste en el desgaste de la cadena de distribución por culpa de los tensores. Es el motivo de que la cadena de rompa.
No todos los motores N47 han dado problemas pero si mucho de ellos con lo que se tiene que tener especial cuidado, si tiene algún tipo de ruido el motor o ves que está dando algún tipo de fallo, retemblores o tirones, es mejor que te lo revisen en el taller. Es muy probable que se te pueda romper la cadena lo que se significaría un un rotura de motor evitable.
Una cadena de distribución se mueve gracias a los tensores y los engranajes. Si estos elementos están defectuoso, la cadena de distribución tendrá un desgaste mayor, y por lo tanto, se partirá antes.
¿Cuánto cuesta la reparación del motor en el caso que rompa la cadena del BMW motor N47?
Un reparación de motor podría llegar a alcanzar los 7.000 euros de reparación en el peor de los caso, antes de realizar presupuesto se tiene que abrir para valorar daño
Zona Manuel Becerra Madrid
C/ Marqués de Mondejar N6
Barrio de Chamberi-Arguelles
Calle Galileo 92
Alcobendas, Salida 16 N-1
Avenida de la Industria 14
Realizamos cambio de cadenas para motores N47 BMW con piezas Originales
Presupuestos Siempre por
adelantado
«SIN SORPRESAS»
¿Mi coche lleva el motor N47?
A continuación te indicamos todos los modelos en los que se montó el motor BMW N47. Lo que tampoco queremos llevar a error, no todos están afectados por el mismo problema
- Modelos BMW con motor N47
- Serie 1: 114d (F20), 116d (E81, E87, F20), 118d (E81, E82, E87, E88, F20), 120d (E81, E82, E87, E88, F20), 123d (E81, E82, E87, E88), 125d (F20, F21)
- Serie 2: 218d (F22, F23), 220d (F22, F23), 225d (F22, F23)
- Serie 3: 316d (E90, E91, F30, F31), 318d (E90, E91, F30, F31), 320d ED (E90, E91), 320d (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34), 325d (F30, F31, F34)
- Serie 4: 418d (F32, F36), 420d (F32, F33, F36), 425d (F32, F33)
- Serie 5: 518d (F10), 520d (E60, E61, F10, F11, F07), 525d (F10, F11)
- X1: sDrive16d (E84), sDrive18d y xDrive18d (E84), sDrive20d y xDrive20d (E84), xDrive23d (E84), xDrive25d (E84)
- X3: sDrive18d (F25), xDrive18d (E83, F25), xDrive20d (E83, F25), xDrive28d (F25)
- X5: sDrive25d y xDrive25d (F15)
- MINI con motor N47
- Clubman Cooper D (R55), Cooper SD (R55)
- Countryman Cooper D (R60), Cooper SD (R60)
- Hatch One D (R56), Cooper D (R56), Cooper SD (R56)
- Cabrio Cooper D (R57), Cooper SD (R57)
- Coupé Cooper SD (R58)
- Roadster Cooper SD (R59)
- Paceman Cooper SD (R61)
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Los actuales BMW incorporan elementos mecánicos de gran precisión y sistemas electrónicos complejos, gracias a la constante actualización de nuestros sistemas de diagnosis y constante formación que recibe nuestro trabajadores podemos trabajar con todos los modelos de BMW
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C/Marqués de Mondejar Nº 6
Telf: 913671457
- Lunes 8:00 AM – 7:00 PM
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